KTM 690 SMC R 2024 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2024 vs Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2024 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 690 SMC R 2024
Yamaha MT-09 SP 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage78 mm
CourseCourse80 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple73.5 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression11.5
CylindréeCylindrée692 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

DébattementDébattement215 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement240 mmDébattement142 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse107 mmChasse108 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie329 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO296 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire90 dBBruit stationnaire96 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP avait déjà la vie facile dans la génération précédente, puisqu'il s'agit d'une variante encore plus raffinée d'une machine de plaisir déjà très bonne, car délicieusement agile ! La version SP actuelle ne déroge pas à la règle, mais elle a encore été améliorée dans son ensemble. Un peu plus de puissance, un couple plus élevé et une électronique mieux réglée donnent encore plus de plaisir. Comme on pouvait s'y attendre, le châssis avec des composants KYB et Öhlins plus nobles fonctionne parfaitement, le freinage pourrait être un peu plus incisif, mais la position de conduite correspond toujours à ce que l'on attend d'une telle machine de plaisir agile et facile à contrôler. Les quelques bizarreries comme le petit écran TFT ou le masque lumineux controversé ne la rendent pas moins bonne, mais en font simplement une personnalité encore plus indépendante !

Moteur extrêmement agile et puissant

position de conduite confortable

suspensions de qualité KYB et Öhlins

bon Quickshifter avec blipper

look original

petit écran TFT

klaxon à l'avant à moitié installé

rayon de braquage large

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs Yamaha MT-09 SP

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives