KTM 500 EXC-F 2021 vs. GASGAS EC 500F 2024

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

GASGAS EC 500F 2024

GASGAS EC 500F 2024

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 500 EXC-F 2021 vs GASGAS EC 500F 2024

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

GASGAS EC 500F 2024

GASGAS EC 500F 2024

Caractéristiques techniques KTM 500 EXC-F 2021 par rapport à GASGAS EC 500F 2024

KTM 500 EXC-F 2021
GASGAS EC 500F 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage95 mm
CourseCourse72 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée510,4 cm³Cylindrée510,9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement310 mmDébattement300 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63,5 degréAngle de tête de fourche63,9 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle956 mm
Poids à secPoids à sec106,5 kgPoids à sec111,7 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8,5 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

Ce qui vaut pour la 450 vaut aussi pour la 500. La cure d'amaigrissement place la 500 à un niveau qui était encore réservé aux 250 il y a quelques années. Il est clair que les masses en mouvement sont plus élevées et que la moto semble plus lente que les petites lors du test spécial. Mais sur la longue étape, on apprécie la souveraineté et la puissance infinie en toutes circonstances. 63CV ! Même s'il y a très peu de passages où l'on a besoin de cette puissance. Mais quand elle arrive, les sensations en selle sont indescriptibles.

Moteur stable avec des réserves pour les longues étapes à pleins gaz

malgré une puissance élevée, facile à conduire grâce à la superbe électronique du moteur

la maniabilité a également été nettement améliorée. Comparable aux 450 de l'année précédente ou aux anciennes 250.

Une chose est sûre : la 500 est souple et légère. Mais si l'on passe sans attendre à un 2 temps ou à un petit 4 temps, c'est un autre monde

un prix élevé.

GASGAS EC 500F 2024

GASGAS EC 500F 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 500 EXC-F vs GASGAS EC 500F

Prix KTM 500 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix GASGAS EC 500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives