Fantic XEF 250 2021 vs. KTM 250 EXC-F 2014

Fantic XEF 250 2021

Fantic XEF 250 2021

KTM 250 EXC-F 2014

KTM 250 EXC-F 2014

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Overview - Fantic XEF 250 2021 vs KTM 250 EXC-F 2014

Fantic XEF 250 2021

Fantic XEF 250 2021

KTM 250 EXC-F 2014

KTM 250 EXC-F 2014

Technical Specifications Fantic XEF 250 2021 compared to KTM 250 EXC-F 2014

Fantic XEF 250 2021
KTM 250 EXC-F 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage78 mm
CourseCourse53.6 mmCourse52.3 mm
Taux de compressionTaux de compression13.8 Taux de compression12.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée249.91 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle955 mmHauteur de selle970 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.9 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic XEF 250 2021

Fantic XEF 250 2021

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KTM 250 EXC-F 2014

KTM 250 EXC-F 2014

Le petit quatre-temps a particulièrement bien profité de la grande mise à jour de 2017. En effet, KTM a pu augmenter encore la puissance de cette machine poussive. Désormais, même les pilotes qui la trouvaient jusqu'à présent un peu trop faible peuvent à nouveau l'essayer. Bien sûr, elle est devenue encore plus souple et tous les nouveaux points forts des modèles 2017 s'appliquent aussi à elle. Mais avec ses 40 CV, elle a élargi son groupe cible plus nettement que les autres modèles 17.

Facile à conduire - à tous points de vue

traction et développement de la puissance imbattables

les débutants tiennent plus facilement la ligne avec elle qu'avec les 2 temps

en termes de maniement, peu de différence de poids avec les 2 temps.

En fait, c'est une moto formidable pour les débutants, mais équipée comme les "grandes", elle est aussi presque aussi chère qu'une "grande" enduro

soulever la roue avant par-dessus les obstacles demande une meilleure technique de conduite qu'avec une 350 ou une 450.

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XEF 250 vs KTM 250 EXC-F

Price Fantic XEF 250

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons