Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Technical Specifications Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage52 mm
CourseCourse58.6 mmCourse58.7 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.45 cm³Cylindrée124.66 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement253 mmDébattement265 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement67 mmDébattement270 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre180 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,408 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle898 mmHauteur de selle920 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8 lCapacité du réservoir de carburant7.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024

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Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Dans sa catégorie, la Beta est la moto à l'allure la plus sportive. Le moteur a été testé pendant des dizaines d'années sur différents modèles et peut être considéré comme sans problème. Les freins et le châssis peuvent être considérés comme habituels dans la catégorie et font du bon travail. L'absence de l'ABS et du C-ABS qui en découle atténue le plaisir de conduire en tout-terrain.

Aspect sportif

Moteur sans problème

Plaisir tout-terrain garanti

Freins et châssis "seulement" de classe

ABS C

Réglage limité du châssis

Price Comparison Avarage Market Price Sherco 125 4-Takt SM Factory RS vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Price Sherco 125 4-Takt SM Factory RS

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Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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