Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

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Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 600 2005 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 600 2005
Suzuki GSX-R 1000 2006

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur178 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée999 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,390 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids à secPoids à sec161 kgPoids à sec166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe260 km/hVitesse de pointe298 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

La Suzuki GSX-R 600 (K5) parvient à convaincre sur les longues étapes du Race Around Austria, malgré une ergonomie radicale et un moteur sportif suralimenté. Son moteur fonctionne de manière raffinée et son châssis offre plus qu'un minimum de confort. En combinaison avec les pneus Michelin souples, il forme une sensation de conduite sportive et directe, comme on ne l'attendrait pas d'une moto de 18 ans. Et lorsqu'il s'agit de faire des tours rapides sur la piste de course, la Gixxer a toujours la cote. Le temps au tour à Brno (2:17 minutes) avec Bartin Mauer parle de lui-même.

Moteur silencieux avec un plaisir de tourner sportif Technique solide et stable

Freins puissants Maniabilité agile mais stable

Une ergonomie radicale

La conduite sportive exige des régimes élevés

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

En résumé, on peut dire : "Une caisse absolument géniale qui pourrait effectivement valoir 15.599,-- euros" ! La finition est bonne, la puissance est élevée et les sensations de conduite sont excellentes.

Apparence élancée

course de came augmentéeM performance améliorée

embrayage anti-saut

frein

super maniabilité.

Pas une moto surdimensionnée

hauteur de selle un peu trop basse.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-R 600 vs Suzuki GSX-R 1000

Prix Suzuki GSX-R 600

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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