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KTM Freeride 350 2012 vs. KTM 250 SX-F 2011

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

KTM 250 SX-F 2011

KTM 250 SX-F 2011

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Technical Specifications KTM Freeride 350 2012 compared to KTM 250 SX-F 2011

KTM Freeride 350 2012
KTM 250 SX-F 2011
KTM Freeride 350 2012
KTM Freeride 350 2012
KTM 250 SX-F 2011
KTM 250 SX-F 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage76 mm
CourseCourse57.5 mmCourse54.8 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée349.7 cm³Cylindrée248.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière100 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,418 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle895 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec99.5 kgPoids à sec98 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant5.5 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

La Freeride n'essaie pas de combiner le trial et l'enduro pour être ensuite championne de sa catégorie dans les deux genres. Elle serait tout simplement trop lourde en trial et probablement trop fragile à la longue en enduro de compétition. La Freeride sera certainement bien accueillie par les pilotes de petite taille, car la faible hauteur de selle rend l'enduro accessible à un plus grand nombre de personnes.

Pont à cadre très résistant

châssis positif

position assise plus basse - transmet la sécurité.

Désavantagé par rapport à l'EXC-F dans les passages à plein gaz et les sauts plus élevés.

KTM 250 SX-F 2011

KTM 250 SX-F 2011

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Price Comparison Avarage Market Price KTM Freeride 350 vs KTM 250 SX-F

Price KTM Freeride 350

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 SX-F

Model year
Current average market prices

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