Suzuki GSX-R 600 2009 vs. Beta RR 498 4T 2012

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Beta RR 498 4T 2012

Beta RR 498 4T 2012

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 600 2009 vs Beta RR 498 4T 2012

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Beta RR 498 4T 2012

Beta RR 498 4T 2012

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 600 2009 par rapport à Beta RR 498 4T 2012

Suzuki GSX-R 600 2009
Beta RR 498 4T 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage67 mmAlésage100 mm
CourseCourse42.5 mmCourse63.4 mm
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression12
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée497.94 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,180 mm
LargeurLargeur715 mmLargeur807 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,270 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle940 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

La nouvelle moto n'est définitivement pas une simple mise à jour du modèle, mais un concept global sensiblement meilleur, même pour les pilotes amateurs, qui procure plus de plaisir que n'importe quelle 600 jusqu'à présent.

Poids total relativement faible

maniabilité facile

moteur à la sonorité agréable

système de freinage précis

châssis silencieux et stable.

Un peu sous-optimal à haut régime

design inadapté.

Beta RR 498 4T 2012

Beta RR 498 4T 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-R 600 vs Beta RR 498 4T

Prix Suzuki GSX-R 600

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Beta RR 498 4T

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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