Kawasaki ER-6n 2016 vs. Triumph Street Twin 2021

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki ER-6n 2016 vs Triumph Street Twin 2021

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki ER-6n 2016 par rapport à Triumph Street Twin 2021

Kawasaki ER-6n 2016
Triumph Street Twin 2021
Kawasaki ER-6n 2016
Kawasaki ER-6n 2016
Triumph Street Twin 2021
Triumph Street Twin 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage83 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse60 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur72 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple3,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle765 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Le moteur est très puissant et amusant, et l'ER brille par sa finition japonaise soignée et son prix compétitif.

performance de conduite solide

niveau de qualité élevé

frein faible

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki ER-6n vs Triumph Street Twin

Prix Kawasaki ER-6n

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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