BMW R 1200 GS 2008 vs. Honda CB750 Hornet 2023

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2008 vs Honda CB750 Hornet 2023

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2008 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

BMW R 1200 GS 2008
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur92 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée755 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,519 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe205 km/hVitesse de pointe205 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Si vous êtes un peu indécis lors de l'achat d'une moto et que vous préférez avoir une machine qui pond des œufs, la 1200 est la meilleure solution. De plus, la 1200 est la seule vraie GS, à savoir la GS avec moteur boxer et transmission par cardan.

Sensation de sécurité

idéal pour les longs trajets

ESA

ASC

transmission par cardan sans entretien, très confortable

Prix d'achat élevé

poids élevé

selle haute

inadapté au off-road

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs Honda CB750 Hornet

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives