Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 2018

The Ducati Monster 2021 and the Yamaha MT-09 2018 are both popular naked bikes that offer powerful performance and modern features.

Starting with the Ducati Monster 2021, it is equipped with a V2 engine that delivers 111 horsepower and 93 Nm of torque. This engine provides plenty of power from low revs, making it suitable for both city riding and open road adventures. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. With a displacement of 937cc, the Ducati Monster offers a good balance of power and agility.

In terms of suspension, the Ducati Monster 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides a comfortable and controlled ride, absorbing bumps and maintaining stability. The frame is made of aluminum and is of the load-bearing engine type, contributing to the bike's lightweight and agile nature.

The braking system on the Ducati Monster 2021 consists of double disk brakes at the front with a diameter of 320mm. This ensures reliable and efficient braking performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These features enhance safety and provide a customizable riding experience.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1474mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 820mm, accommodating riders of various heights. With a kerb weight of 188kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters, the Ducati Monster strikes a good balance between agility and practicality.

Moving on to the Yamaha MT-09 2018, it features an inline three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This engine offers impressive power and a unique character. Like the Ducati Monster, the fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike is equipped with a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. With a displacement of 847cc, the Yamaha MT-09 provides a thrilling and dynamic riding experience.

The suspension setup on the Yamaha MT-09 2018 includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This configuration provides a smooth and comfortable ride, absorbing road imperfections effectively. The frame is made of aluminum and is of the twin-tube type, contributing to the bike's lightweight and nimble nature.

The braking system on the Yamaha MT-09 2018 consists of double disk brakes at the front with a diameter of 298mm. This ensures reliable and responsive braking performance. The bike also features advanced rider assistance systems, including ABS, a quickshifter, and traction control. These features enhance safety and improve the overall riding experience.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2018 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1440mm, providing stability and agility. The seat height is 815mm, offering a comfortable riding position for riders of different sizes. With a kerb weight of 193kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters, the Yamaha MT-09 strikes a balance between performance and practicality.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 stands out for its powerful V2 engine, comprehensive electronics package, quickshifter as standard, and neutral handling. It offers a great combination of riding fun and practicality. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 impresses with its harmonious design and character, lively handling, comfortable seating position, and incredibly powerful engine.

However, the Ducati Monster 2021 does have a weakness in its chassis, which could benefit from more finesse considering its price range. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 can be exhausting to ride briskly and requires more riding skills compared to other naked bikes in the mid-range. Additionally, the feeling for traction on the rear wheel may not be as great, and there may be a lack of precision in certain aspects.

Overall, both the Ducati Monster 2021 and the Yamaha MT-09 2018 are impressive naked bikes that offer unique features and exhilarating performance. The choice between the two ultimately depends on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2018

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage94 mmAlésage78 mm
CourseCourse67,5 mmCourse59,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 250 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple87,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple8 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,3 Taux de compression11,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse93 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 474 mmEmpattement1 440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

On peut toujours discuter de l'esthétique et de l'absence de cadre tubulaire en treillis, mais la Monster actuelle est tout sauf laide. En principe, elle ferait une excellente Moto naked de tous les jours, avec une ergonomie agréable et un système de freinage qui ne surprendrait pas les non-initiés. Même la suspension très souple peut être considérée comme un compromis acceptable, mais pour une Ducati, on s'étonne qu'au moins la fourche avant n'ait pas été configurée de manière un peu plus ferme. Malheureusement, le moteur charismatique se cabre fortement à bas régime et ne révèle son magnifique caractère de V2 que sur la route. Mais dans l'ensemble, cela reflète très bien l'image globale du Monster : une Ducati typique qui, en termes de suspensions et de freins, est également bien adaptée à la conduite quotidienne.

Moteur Ducati typique avec charisme

position de conduite agréable

système de freinage bon et maniable

maniement agile

composants de haute qualité

package électronique complet

ABS de virage

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Moteur très saccadé à bas régime

configuration de la fourche avant trop souple

l'absence de cadre tubulaire en treillis ne permet plus de reconnaître un Monster.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 23% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Ducati Monster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives