Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 2023

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Husqvarna Norden 901 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 2023

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 par rapport à Husqvarna Norden 901 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	90.7 mm
Course	Course	61.9 mm	Course	68.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	108 ch	Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min
Couple	Couple	90 Nm	Couple	100 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,850 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13	Taux de compression	13.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	888 cm³	Cylindrée	889 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Showa	Marque	WP
Diamètre	Diamètre	45 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	240 mm	Débattement	220 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Marque	Marque	Showa	Marque	WP
Débattement	Débattement	230 mm	Débattement	215 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65.6 degré	Angle de tête de fourche	64.2 degré
Chasse	Chasse	145.8 mm	Chasse	106.9 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	260 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,551 mm	Empattement	1,513 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	854 mm
Hauteur de selle jusqu’à	Hauteur de selle jusqu’à	870 mm	Hauteur de selle jusqu’à	874 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	201 kg	Poids à sec (avec ABS)	204 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	19 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT	Équipement	Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La nouvelle génération 900 Tiger - sur le modèle Rally Pro avec des capacités impressionnantes sur et en dehors de la route. Alors qu'elle marque des points sur la route grâce à sa position assise haute et à son ergonomie confortable, elle se propulse en off-road de manière très stable et inspire confiance. Grâce à sa réponse à l'accélération calme et à sa configuration mécanique fine, mah peut tourner dans les virages avec une grande précision.

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Husqvarna Norden 901 2023

La Husqvarna Norden 901 est d'une part une moto très adaptée au voyage grâce à son équipement de série généreux, mais d'autre part elle ne recule pas non plus devant l'aventure avec ses longs débattements de suspension, son moteur nerveux et son ergonomie active. Le centre de gravité bas, grâce au réservoir abaissé, est génial et facilite la vie sur et en dehors des chemins goudronnés.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Bande de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Pack électronique de haute qualité

Confort de voyage élevé

Châssis agréablement réglé

caractère accessible mais en même temps excitant

bonne protection contre le vent et les intempéries

dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

Faible masse d'inertie, meurt toujours

Grâce à la large selle, le bock est assez haut, même avec de longues jambes.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Husqvarna Norden 901

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Husqvarna Norden 901 2023

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 par rapport à Husqvarna Norden 901 2023

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 2023

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Husqvarna Norden 901

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prix Husqvarna Norden 901

Comparaisons alternatives

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2020

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Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

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