Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2013 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2013

Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2013

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

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Technical Specifications Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2013 compared to Yamaha NMAX 125 2015

Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2013
Yamaha NMAX 125 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur11.6 chPuissance du moteur12.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple10.7 NmCouple11.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124 cm³Cylindrée125 cm³

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant13 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur1,880 mmLongueur1,955 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,340 mmEmpattement1,350 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle765 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant6.6 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2013

Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2013

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Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Ceux qui étaient jusqu'à présent rebutés par le prix élevé du X-Max 125 peuvent désormais se réjouir de l'arrivée du NMAX. Certes, il n'est pas aussi sportif, mais il est moins cher de près de 2000 euros - et pas beaucoup moins bien fini. Les performances sont correctes, le châssis offre un confort suffisant et le système de freinage est équipé d'un ABS de série. Le compartiment de chargement sous la selle n'est pas non plus à la hauteur de celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniement harmonieux

grand espace de rangement sous la selle

accès élevé

pare-brise bas

Price Comparison Avarage Market Price Piaggio New Fly 125 i.e. 3V vs Yamaha NMAX 125

Price Piaggio New Fly 125 i.e. 3V

Model year
Current average market prices

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons