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Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

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Vue d’ensemble - Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs KTM 390 Duke 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Caractéristiques techniques Fantic Caballero Scrambler 500 2024 par rapport à KTM 390 Duke 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024
KTM 390 Duke 2024
Fantic Caballero Scrambler 500 2024
Fantic Caballero Scrambler 500 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94.5 mmAlésage89 mm
CourseCourse64 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur38.5 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,100 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple40.2 NmCouple39 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,425 mmEmpattement1,357 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle800 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à845 mmHauteur de selle jusqu’à820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)157 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)165 kg
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie285 kmAutonomie387 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke est une moto qui peut polariser. Ses points forts résident dans son équipement électronique complet, sa maniabilité agile et sa capacité à servir de moto fun pour les jeunes pilotes. Toutefois, la position de conduite ferme et le réglage incohérent du moteur pourraient gêner les pilotes expérimentés. Néanmoins, la KTM 390 Duke offre un grand plaisir de conduite, en particulier dans un environnement urbain et lors de sorties sportives.

L'équipement électronique est à la pointe de la catégorie

Quickshifter (moyennant supplément)

Maniement agile et ludique

Suspensions bien réglables

Excellentes aides à la conduite et caractéristiques de sécurité

Léger et compact

Parfait pour les cascades et la conduite en ville

Moins de précision à haute vitesse

Plage de régime limitée

Moteur monocylindre rugueux

Réglage moteur inconstant

Position de conduite à laquelle il faut s'habituer

Changement de vitesse brutal lors du passage au rapport supérieur

Vibrations importantes dans certaines zones, selle dure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero Scrambler 500 vs KTM 390 Duke

Prix Fantic Caballero Scrambler 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

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VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 200 Duke 2014
VS.
KTM 390 Duke 2020

KTM 200 Duke 2014 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Fantic Caballero Scrambler 250 2020
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 250 2020 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

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VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

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VS.
KTM 390 Duke 2018

Yamaha MT-07 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

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VS.
Honda CB 500 F 2019

KTM 390 Duke 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2020
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Fantic Caballero Scrambler 500 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2021

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VS.
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