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Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Caractéristiques techniques Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 par rapport à Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Royal Enfield Scram 411 2024
Royal Enfield Scram 411 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse67.8 mmCourse86 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur24 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,150 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple52 NmCouple32 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,150 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression9.5
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée411 cm³

Suspension avant

DébattementDébattement130 mmDébattement190 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement120 mmDébattement180 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,119 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,067 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,398 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
AutonomieAutonomie296 kmAutonomie500 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO276.5 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.21 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.18 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire89 dBBruit stationnaire88 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Scram 411 2024

Une moto très stylée à un prix raisonnable ? Oui, c'est ce qu'offre la Royal Enfield Scram 411, dont la finition est raisonnable, voire meilleure, pour sa catégorie de prix. En fait, il ne manque à la Scram qu'un peu plus de puissance de pointe pour pouvoir doubler de manière liquide sur les routes de campagne et un frein avant un peu plus précis. Le reste convient !

prix très attractif

beau son

navigation turn by turn de série

beau design, finition solide à bonne

manipulation très simple

Frein avant laxiste

Un peu moins de vitesse de pointe et de puissance de pointe

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition vs Royal Enfield Scram 411

Prix Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Royal Enfield Scram 411

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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