Triumph Bonneville Bobber Black 2019 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Brixton Cromwell 1200 2022
Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Bobber Black 2019 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Brixton Cromwell 1200 2022
Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Bobber Black 2019 par rapport à Brixton Cromwell 1200 2022
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

La Triumph Bonneville Bobber Black était la plus sportive de notre comparatif Bobber. Le bicylindre a plus que suffisamment de puissance et sonne plus fort que les autres motos, même avec le pot d'échappement de série. Le châssis est également sportif et confortable et se distingue de ses concurrents Bobber. La Lady in Black a particulièrement enthousiasmé nos pilotes d'essai par ses nombreuses caractéristiques / options, comme par exemple le contrôle de traction désactivable, le régulateur de vitesse, l'écran réglable, et son look réussi de bad boy, tout en noir. L'Anglaise a particulièrement convaincu par son moteur puissant et cultivé. Avec ses freins à double disque Brembo, elle ralentit bien et la fourche Showa réagit avec sensibilité. En ce qui concerne la position de conduite et le positionnement des repose-pieds, nos testeurs avaient des avis différents. Zonko, en particulier, était ravi de la position des repose-pieds. Celle-ci lui convenait nettement mieux que la position plutôt tendue vers l'avant des autres bobbers. Horvath et Juliane n'auraient rien trouvé à redire si les pieds avaient été placés un peu plus vers l'avant pour avoir un peu plus d'angle d'inclinaison maximum. Les repose-pieds raclent très vite et, même si nous avons essayé, nous n'avons pas pu l'éviter dans de nombreux virages. Ce que nous trouvons donc unanimement particulièrement bien, c'est la selle réglable qui peut être déplacée en moins d'une minute. Ainsi, le pilote peut soit se placer plus en avant et être plus sportif, soit plus en arrière et donc plus détendu.
Brixton Cromwell 1200 2022

Avec la Cromwell 1200, Brixton vise haut ! Elle dispose d'une cylindrée exacte de 1222 centimètres cubes dans un moteur bicylindre en ligne qui développe 82 chevaux et 108 mètres de couple à seulement 3100 tours - et se comporte vraiment bien en mode ECO. Les composants proviennent tous de fabricants renommés, mais sont de qualité différente. Le châssis KYB est typiquement laxiste, tandis que les freins Nissin et l'électronique Bosch sont convaincants. Sur le plan visuel, le Brixton s'oriente fondamentalement vers la classe des grands vélos rétro, mais il emprunte une voie indépendante et rafraîchissante en matière de design. Les caractéristiques / options n'ont pas à rougir face à la concurrence, mais la commande (changement de mode de conduite, régulateur de vitesse) doit encore être optimisée. La position d'assise correspond à nouveau à l'idée de base dans cette catégorie - le confort compte plus que le sport. La Brixton Cromwell 1200 est un enrichissement de la catégorie à un prix raisonnable !