BMW F 800 GS 2024 vs. BMW R nineT 2023

BMW F 800 GS 2024

BMW R nineT 2023
Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2024 par rapport à BMW R nineT 2023
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 86 mm | Alésage | 101 mm |
| Course | Course | 77 mm | Course | 73 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 87 ch | Puissance du moteur | 109 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,250 tr/min |
| Couple | Couple | 91 Nm | Couple | 116 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,500 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 13.1 | Taux de compression | 12 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Alésage du papillon | Alésage du papillon | 48 mm | Alésage du papillon | 50 mm |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | disque unique, Sec |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Huile-air |
| Cylindrée | Cylindrée | 895 cm³ | Cylindrée | 1,170 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 46 mm |
| Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 120 mm |
| Ajustement | Ajustement | Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tube double, moteur porteur | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 63 degré | Angle de tête de fourche | 63.2 degré |
| Chasse | Chasse | 106.1 mm | Chasse | 107.9 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 305 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 265 mm | Diamètre | 265 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,296 mm | Longueur | 2,105 mm |
| Largeur | Largeur | 910 mm | Largeur | 865 mm |
| Empattement | Empattement | 1,556 mm | Empattement | 1,487 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 815 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 227 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 221 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15 l | Capacité du réservoir de carburant | 18 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
| Bruit stationnaire supérieur à 95 dB | Bruit stationnaire supérieur à 95 dB | Bruit stationnaire supérieur à 95 dB |
Équipement
| Équipement | Équipement | Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED |
|---|
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW F 800 GS 2024

La nouvelle BMW F800GS convainc en tant que moto d'aventure polyvalente avec une maniabilité équilibrée, un moteur puissant et une accessibilité pour les débutants. Elle offre à la fois plaisir de conduire et confort et constitue un choix à part entière pour les fans de tout-terrain.
maniement harmonieux
moteur adapté à la pratique
configuration équilibrée
hauteur de selle basse
polyvalent
adapté aux débutants mais pas ennuyeux pour autant
nombreuses possibilités d'adaptation
équilibre entre confort et dynamisme
liberté de mouvement limitée avec les selles de faible hauteur
les freins se fatiguent en cas de sollicitation extrême
les pilotes sportifs manquent un peu de dynamisme
BMW R nineT 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.





















