Triumph Bonneville T120 Black 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Bonneville T120 Black 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

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Technical Specifications Triumph Bonneville T120 Black 2018 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Bonneville T120 Black 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage97.6 mmAlésage88.9 mm
CourseCourse80 mmCourse96.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur67 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,550 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple96 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,100 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,202 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre49 mm

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche29.6 degré
ChasseChasse105.2 mmChasse132 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,170 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle710 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant7.9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 Black 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Si l'on cherche le mot Bobber dans le dictionnaire, on trouvera probablement une image de la Harley-Davidson 48. Dans notre comparaison, elle est probablement la moto la plus authentique des quatre motos testées, grâce à sa longue histoire de Sportster et à un marketing intelligent. Et c'est la seule qui ne porte pas le terme "Bobber" dans son nom, car elle n'en a pas besoin. Rien n'a été adouci sur elle pour faire le bonheur des clientes et clients en quête de confort. A l'arrêt, la moto vibre et la boîte de vitesses émet un "clunk" bruyant à chaque changement de rapport. La Harley-Davidson 48 est brute, sans compromis et tout simplement oldschool - et cool. Impensable chez les autres constructeurs, normal chez Harley-Davidson - grâce à un marketing intelligent ! Pourtant, la Forty-Eight se conduit comme une moto relativement moderne. Le V2 a une poussée puissante que les freins gèrent sans problème. Même si le châssis est conçu pour le confort, nous avons été surpris de voir à quel point la Sportster se laisse conduire de manière sportive sur des off-roads sinueux.

Aspect très réussi, disponible en quatre peintures

Réservoir Peanut cool

Apparence authentique

Caractéristiques de caractère

Peu d'angle d'inclinaison maximum

Démultiplication dure

Autonomie très réduite à cause du petit réservoir

Commande de clignotant fantaisiste

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 Black vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Price Triumph Bonneville T120 Black

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

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