KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2014 par rapport à KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1190 Adventure 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage105 mm
CourseCourse69 mmCourse69 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageDouble allumage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée1,195 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche212 kgPoids en ordre de marche212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Avec aucune autre moto "à tout faire", on ne sera aussi rapide. Elle est imbattable, en particulier sur les routes de montagne étroites, mais elle est aussi un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et facile à contrôler

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée.

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 1190 Adventure est une référence dans le segment des motos d'aventure. Elle allie des performances sans compromis à une véritable aptitude au voyage et reste, des années plus tard, une moto pour les pilotes qui veulent plus que simplement faire de la route.

Moteur extrêmement puissant et contrôlable

dynamique de conduite exceptionnelle

système de freinage très précis

électronique intuitive et efficace

grande diversité d'ergonomie et d'adaptation

forte aptitude à l'utilisation quotidienne malgré l'accent mis sur la performance

finition haut de gamme

exigences élevées pour le pilote et l'entretien

électronique sensible en cas de manque d'entretien

volume de réservoir inférieur à celui du modèle précédent

configuration de la Suspension un peu trop souple pour une conduite très dure

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs KTM 1190 Adventure

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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KTM 1190 Adventure 2016 vs
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