Triumph Rocket 3 GT 2020 vs. Kawasaki ZZR 1400 2013

Triumph Rocket 3 GT 2020

Kawasaki ZZR 1400 2013
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Caractéristiques techniques Triumph Rocket 3 GT 2020 par rapport à Kawasaki ZZR 1400 2013
Triumph Rocket 3 GT 2020
Kawasaki ZZR 1400 2013
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 167 ch | Puissance du moteur | 200 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,000 tr/min |
| Couple | Couple | 221 Nm | Couple | 154.5 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,000 tr/min | Tr/min au couple | 7,500 tr/min |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 2,458 cm³ | Cylindrée | 1,441 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
|---|
Châssis
| Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
|---|
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Pétale |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 150 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 240 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 50 % | Hauteur du pneu arrière | 50 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 750 mm | Hauteur de selle | 800 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 18 l | Capacité du réservoir de carburant | 22 l |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket 3 GT vs Kawasaki ZZR 1400
Prix Triumph Rocket 3 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki ZZR 1400
Année modèle
Prix moyens actuels du marché



















