KTM 690 Enduro 2009 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Vue d’ensemble - KTM 690 Enduro 2009 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Caractéristiques techniques KTM 690 Enduro 2009 par rapport à Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 690 Enduro 2009
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur63 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée654 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau, Tube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
EmpattementEmpattement1,498 mmEmpattement1,595 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant23 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robuste, équilibrée et facile à utiliser - c'est ainsi que l'on peut décrire la Yamaha Ténéré 700 World Raid après le Bosnia Rally. Ceux qui le souhaitent viennent à bout des off-roads les plus difficiles avec elle. Mais ceux qui n'ont pas besoin de parcourir de longues distances préfèreront la légèreté de la T7 standard. Le réservoir large du World Raid se fait en effet ressentir dans l'ergonomie et la maniabilité. En revanche, le châssis souple encaisse bien les off-roads difficiles et, grâce à l'amortisseur de direction, le vélo reste très stable même sur les chemins de terre rapidement survolés. La procédure compliquée de désactivation de l'ABS agace à la longue. On souhaiterait ici une simple touche "arrêt". En fin de compte, le World Raid, comme son nom l'indique, s'adresse particulièrement aux voyageurs du monde entier et est très bien conçu à cet égard, avec une grande autonomie et un grand confort tout-terrain.

Moteur au couple élevé et au dosage précis

Ergonomie réussie

Autonomie élevée

Châssis puissant avec beaucoup de réserves

Le réservoir est gênant dans les montées raides

les freins auraient besoin de plus de mordant sur la route

la molette grêlée et la coupure de l'ABS sont pénibles à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Enduro vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Prix KTM 690 Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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