Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

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Overview - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 XT 2023 compared to Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage52 mm
CourseCourse62.6 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur71 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple62 NmCouple11.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,300 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée124.66 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement159 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementDétente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre230 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,275 mmLongueur2,080 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à855 mmHauteur de selle jusqu’à840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1
AutonomieAutonomie476 kmAutonomie600 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO246 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée2 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

La V-Strom 650 XT a certes pris de l'âge, mais elle n'en reste pas moins une bonne moto. Surtout si l'on n'a pas besoin d'un écran couleur et si l'on n'a pas l'intention de quitter la route goudronnée. La 650 est une moto facile à conduire, qui ne se laisse pas dépasser par les circonstances. De plus, ce modèle a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois, ce qui souligne sa durabilité et sa longévité.

Vélo simple et facile

technique éprouvée

bon rapport qualité/prix

Le design et les options ont déjà un peu vieilli

compatibilité tout-terrain très limitée

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 XT vs Fantic Caballero Scrambler 125

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Scrambler 125

Model year
Current average market prices

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