Ducati 899 Panigale 2015 vs. Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 950 2020

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Vue d’ensemble - Ducati 899 Panigale 2015 vs Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 950 2020

Caractéristiques techniques Ducati 899 Panigale 2015 par rapport à Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati 899 Panigale 2015
Ducati Hypermotard 950 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage100 mmAlésage94 mm
CourseCourse57,2 mmCourse67,5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur148 chPuissance du moteur114 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 750 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple96 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9 000 tr/minTr/min au couple7 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,5 Taux de compression13,3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée898 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 075 mmLongueur2 100 mm
HauteurHauteur1 100 mmHauteur1 150 mm
EmpattementEmpattement1 426 mmEmpattement1 493 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle870 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)169 kgPoids à sec (avec ABS)178 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Un vrai supersports qui se sent bien et qui combine très bien les performances sur piste de course et l'utilisation quotidienne.

Performance de conduite agréable, déploiement de puissance régulier, maniabilité ludique

Comportement de freinage indirect, pas de punch particulier

Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 950 2020

Une vraie moto de poseur qui n'a pas besoin de se cacher sur la route. Au guidon de la Ducati Hypermotard, on se sent automatiquement plus cool - cela commence en allumant le magnifique V2 et se termine lorsque l'on descend de la selle, complètement épuisé. En effet, en comparaison avec d'autres supermotos, la Ducati Hypermotard 950 veut être conduite avec détermination et cela demande une concentration permanente. Mais elle est récompensée par des accélérations brutales et une tenue de route stable dans les virages - quelle que soit la vitesse. Si l'on veut être encore plus sportif et faire de temps en temps un détour par la piste de course, il faut opter pour la variante SP. Mais pour les chasseurs de petites routes qui ont confiance en eux, c'est un excellent choix !

V2 puissant

look magnifique

pack électronique complet

composants de suspension et de freinage puissants

étonnamment adapté à un usage quotidien

finition de haute qualité

Caractéristiques comme le changement de vitesse automatique en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 899 Panigale vs Ducati Hypermotard 950

Prix Ducati 899 Panigale

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives