Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

In terms of engine and drive train, both the Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Triumph Bonneville T100 2021 have an in-line crankpin offset engine, fuel injection system, and liquid cooling. However, there are significant differences in their power and torque. The Speed Twin 1200 boasts a more powerful engine with 100 HP and 112 Nm of torque, while the Bonneville T100 has a less powerful engine with 65 HP and 80 Nm of torque. The Speed Twin 1200 also has a larger displacement of 1200cc compared to the Bonneville T100's 900cc.

In terms of suspension, the Speed Twin 1200 features an upside-down telescopic fork from Marzocchi at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear, which can be adjusted for preload. On the other hand, the Bonneville T100 has a telescopic fork from Kayaba at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear, also adjustable for preload. The Speed Twin 1200's rear suspension is made of aluminum, while the Bonneville T100's is made of steel.

Both motorcycles have a steel frame, but they differ in frame type. The Speed Twin 1200 has a central tube frame, while the Bonneville T100 has a double cradle frame.

In terms of brakes, both motorcycles have double disc brakes at the front, but there are differences in the diameter and piston configuration. The Speed Twin 1200 has 320mm diameter discs with four-piston Brembo calipers, while the Bonneville T100 has 310mm diameter discs with double-piston Brembo calipers.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Both motorcycles have ABS as an advanced rider assistance system, but the Speed Twin 1200 offers additional features such as riding modes and traction control.

When it comes to dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Speed Twin 1200 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the Bonneville T100 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches. The rear tire width is 160mm for the Speed Twin 1200 and 150mm for the Bonneville T100, both with a diameter of 17 inches.

The wheelbase of the Speed Twin 1200 is slightly shorter at 1413mm compared to the Bonneville T100's 1450mm. The seat height is also slightly higher for the Speed Twin 1200 at 809mm compared to the Bonneville T100's 790mm. The Speed Twin 1200 is lighter with a kerb weight of 216kg (with ABS) compared to the Bonneville T100's 228kg (with ABS). Both motorcycles have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

In terms of performance, the Bonneville T100 has a longer range of 353km compared to the Speed Twin 1200's 302km. The Bonneville T100 also has a slightly lower combined fuel consumption of 4.1l/100km compared to the Speed Twin 1200's 5.1l/100km.

In terms of strengths, the Speed Twin 1200 is praised for its superb engine, quality workmanship, torque in every situation, playful handling, good chassis, and high-performance brakes. On the other hand, the Bonneville T100 is appreciated for its great engine with lots of torque, beautiful design, attention to detail, ample equipment, pleasant seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and comfort.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Speed Twin 1200 is known for strong heat development under the rider, being a little too petite for tall riders, and having a large turning circle. The Bonneville T100, on the other hand, has a suspension that can quickly get to its knees and a low lean angle clearance.

In conclusion, the Triumph Speed Twin 1200 2021 and the Triumph Bonneville T100 2021 offer different levels of power, torque, and features. The Speed Twin 1200 is more performance-oriented with its higher power and torque, advanced rider assistance systems, and sportier suspension setup. On the other hand, the Bonneville T100 focuses on classic design, attention to detail, and comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Twin 1200 2021 par rapport à Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Bonneville T100 2021
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Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97.6 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,400 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple3,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieCartouche fermée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche22.3 degréAngle de tête de fourche64.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,099 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur778 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,097 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,413 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle809 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie302 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO295 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Le mieux est l'ennemi du bien, ce proverbe se vérifie une fois de plus de manière impressionnante dans le cas de la nouvelle Triumph Speed Twin. Les Britanniques ont travaillé sur les points faibles de son prédécesseur et ont ainsi transformé cette beauté classique en une véritable machine de conduite qui n'a pas à rougir face aux nakedbikes modernes. Malheureusement, les pilotes de grande taille ne peuvent pas profiter de la petite 1200 aussi facilement que les pilotes de moins de 1,85 mètre. Quoi qu'il en soit, la Speed Twin est pour moi la moto Modern Classic parfaite - elle allie un look classique à une performance de conduite moderne, comme aucune autre moto sur le marché actuellement.

moteur grandiose

finition et matériaux de qualité

couple en toutes circonstances

maniabilité ludique

bon châssis

freins performants

fort dégagement de chaleur sous le pilote

un peu trop petit pour les pilotes de grande taille

grand rayon de braquage

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

En 2021, la Triumph Bonneville T100 ne séduit pas seulement par son design époustouflant, mais elle est aussi plus séduisante que jamais sur le plan de la conduite. Plus de puissance, moins de poids et des caractéristiques / options de qualité supérieure en font une machine vraiment amusante pour des balades décontractées. On avance très confortablement et souverainement, de la route de campagne au tumulte de la ville, elle profite d'une maniabilité légère et d'un moteur puissant et tracteur. La conduite sportive est certes découragée par le châssis souple et l'angle d'inclinaison maximum, mais une telle manière de se déplacer n'est de toute façon pas appropriée pour une dame britannique.

Superbe moteur avec beaucoup de couple

Design magnifique

Beaucoup d'attention aux détails

Equipements abondants

Position de conduite agréable

Maniement aisé

Freins finement dosés

Confortable

Châssis certes confortable, mais qui se dégrade rapidement

angle d'inclinaison maximum réduit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Bonneville T100

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2021 and a Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T100 with 160 days compared to 163 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 since model year 2005. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 19,400 views for the first review on Triumph Bonneville T100 published on 3/31/2009.

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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