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Triumph Speed 400 2024 vs. Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Speed 400 2024 vs Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Caractéristiques techniques Triumph Speed 400 2024 par rapport à Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Triumph Speed 400 2024
Triumph Tiger 1200 XRx 2020
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Triumph Tiger 1200 XRx 2020
Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage85 mm
CourseCourse64 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur141 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,350 tr/min
CoupleCouple37.5 NmCouple122 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement190 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement193 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche66.8 degré
ChasseChasse102 mmChasse99.9 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBybreMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre282 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBybreMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,056 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,075 mmHauteur1,470 mm
EmpattementEmpattement1,377 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

La Speedy 400 est une Moto naked de classe A2 vraiment sympa à petit prix. Le moteur pourrait être un peu plus agile, mais la petite Speed 400 offre une belle plage de couple au milieu. Grâce à son faible poids, la maniabilité est tout à fait correcte, la suspension offre un compromis raisonnable entre confort et sport - avec une tendance au confort. Les freins n'ont certes qu'un seul Disque à l'avant, mais ils sont vraiment efficaces. Enfin, l'électronique marque également des points, même un contrôle de traction désactivable est embarqué.

Look sympathique

Facilité de conduite

Bon confort de conduite

Moteur élastique

Position de conduite confortable

Accessible à tous les types de pilotes

Fonctionnement silencieux

Finition superbe pour cette catégorie

Ecran facile à lire

Accélération agréable

Bonne sonorité du moteur

Suspension souple

forte réaction aux irrégularités du terrain

montée en régime du moteur un peu lente

nervosité à haute vitesse

manque de leviers de frein réglables

le rembourrage de selle souple donne peu de réaction dans les virages

leviers non réglables

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Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed 400 vs Triumph Tiger 1200 XRx

Prix Triumph Speed 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 XRx

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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