Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs. Brixton Cromwell 1200 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2017
Brixton Cromwell 1200 2022
Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs Brixton Cromwell 1200 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2017
Brixton Cromwell 1200 2022
Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 XT 2017 par rapport à Brixton Cromwell 1200 2022
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki V-Strom 650 XT 2017
La V-Strom 650 XT a certes pris de l'âge, mais elle n'en reste pas moins une bonne moto. Surtout si l'on n'a pas besoin d'un écran couleur et si l'on n'a pas l'intention de quitter la route goudronnée. La 650 est une moto facile à conduire, qui ne se laisse pas dépasser par les circonstances. De plus, ce modèle a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois, ce qui souligne sa durabilité et sa longévité.
Brixton Cromwell 1200 2022
Avec la Cromwell 1200, Brixton vise haut ! Elle dispose d'une cylindrée exacte de 1222 centimètres cubes dans un moteur bicylindre en ligne qui développe 82 chevaux et 108 mètres de couple à seulement 3100 tours - et se comporte vraiment bien en mode ECO. Les composants proviennent tous de fabricants renommés, mais sont de qualité différente. Le châssis KYB est typiquement laxiste, tandis que les freins Nissin et l'électronique Bosch sont convaincants. Sur le plan visuel, le Brixton s'oriente fondamentalement vers la classe des grands vélos rétro, mais il emprunte une voie indépendante et rafraîchissante en matière de design. Les caractéristiques / options n'ont pas à rougir face à la concurrence, mais la commande (changement de mode de conduite, régulateur de vitesse) doit encore être optimisée. La position d'assise correspond à nouveau à l'idée de base dans cette catégorie - le confort compte plus que le sport. La Brixton Cromwell 1200 est un enrichissement de la catégorie à un prix raisonnable !
