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Husaberg FE 390 2012 vs. KTM 350 EXC-F 2015

Husaberg FE 390 2012

Husaberg FE 390 2012

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

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Technical Specifications Husaberg FE 390 2012 compared to KTM 350 EXC-F 2015

Husaberg FE 390 2012
KTM 350 EXC-F 2015
Husaberg FE 390 2012
Husaberg FE 390 2012
KTM 350 EXC-F 2015
KTM 350 EXC-F 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage88 mm
CourseCourse55.5 mmCourse57.5 mm
Taux de compressionTaux de compression11.1 Taux de compression12.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée393.3 cm³Cylindrée349.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceau, PérimètreType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle970 mm
Poids à secPoids à sec114 kgPoids à sec107.2 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husaberg FE 390 2012

Husaberg FE 390 2012

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KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Le best-seller de ces dernières années a été amélioré avec précision. La plage de régime utilisable a été élargie et la 350 est donc un peu plus facile à piloter qu'auparavant. Mais elle reste toujours la machine la plus radicale parmi les 4 temps. Elle réunit certes les avantages du monde des "250" et des "450", mais aussi leurs inconvénients. Malgré tout, 90% des clients KTM réaliseront le meilleur temps sur l'épreuve spéciale avec l'EXC-F 350. Elle est la recommandation d'achat la plus universelle pour les coureurs d'enduro.

puissante, maniable, rapide - une vraie machine de course

les avantages du quatre temps (réponse du moteur, dosage, consommation,..) combinés à la légèreté et à une puissance suffisante

Plus radicale que la 250 et un peu plus nerveuse que la 450. Elle demande plus de concentration, mais offre aussi plus de vitesse

la traction s'est améliorée, mais elle n'est pas encore parfaite au point de ne pas souhaiter parfois une 450.

Price Comparison Avarage Market Price Husaberg FE 390 vs KTM 350 EXC-F

Price Husaberg FE 390

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Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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Gas Gas EC 350F 2021 vs
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