BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2017
BMW R nineT Urban G/S 2017
Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2017
BMW R nineT Urban G/S 2017
Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2017 par rapport à BMW R nineT Urban G/S 2017
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 1200 GS Adventure 2017
En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.
BMW R nineT Urban G/S 2017
En tant que l'une des 5 R nineT différentes, l'Urban G/S est également une variation réussie du boxer refroidi par air qui, comme dans les autres modèles, développe 110 ch et ne laisse rien à désirer en matière de puissance. De même, les freins sont du même niveau que ceux de l'Ur-R nineT, seul le châssis doit être revu à la baisse. L'ABS est de série, l'ASC est payant. Il n'en faut pas beaucoup plus pour être heureux. Il n'y a que les jantes à rayons métalliques dont nous ne voudrions pas nous passer, car avec le TKC80, elles complètent le look.
