Kawasaki ER-6n 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

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Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2009 compared to Suzuki V-Strom 650 2010

Kawasaki ER-6n 2009
Suzuki V-Strom 650 2010
Kawasaki ER-6n 2009
Kawasaki ER-6n 2009
Suzuki V-Strom 650 2010
Suzuki V-Strom 650 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage81 mm
CourseCourse60 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur72 chPuissance du moteur67 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,800 tr/min
CoupleCouple66 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression11.5
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée645 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Un ensemble aussi cohérent avec des détails aussi fins n'existe nulle part ailleurs à ce prix. L'ER-6n a retrouvé un peu de piquant sur le plan visuel et dynamique et est plus amusante que jamais.

ABS

guidon plus large

taille plus fine

bruit d'admission renforcé

selle agréable

châssis peu compliqué.

Pas de

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Une Suzuki très bien équipée, comme on n'en voit pas tous les jours. En commençant par l'électronique intégrée de manière détaillée jusqu'à la sensation de conduite agréable, on a en principe tout ce dont on a besoin pour faire de la moto.

Poids total relativement faible

son agréable

ergonomie et confort d'assise positifs

freins puissants et faciles à doser

ABS

bien équipée.

Le moteur a tendance à s'essouffler avec un passager sur les longs trajets.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6n vs Suzuki V-Strom 650

Price Kawasaki ER-6n

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

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