Yamaha MT-09 SP 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2024 par rapport à Triumph Street Triple 765 RS 2024

Yamaha MT-09 SP 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse62.1 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.25
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement115 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement117 mmDébattement131 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche23.2 degré
ChasseChasse108 mmChasse96.9 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur820 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)194 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie277 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2120 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.4 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire95 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

La Yamaha MT-09 SP avait déjà la vie facile dans la génération précédente, puisqu'il s'agit d'une variante encore plus raffinée d'une machine de plaisir déjà très bonne, car délicieusement agile ! La version SP actuelle ne déroge pas à la règle, mais elle a encore été améliorée dans son ensemble. Un peu plus de puissance, un couple plus élevé et une électronique mieux réglée donnent encore plus de plaisir. Comme on pouvait s'y attendre, le châssis avec des composants KYB et Öhlins plus nobles fonctionne parfaitement, le freinage pourrait être un peu plus incisif, mais la position de conduite correspond toujours à ce que l'on attend d'une telle machine de plaisir agile et facile à contrôler. Les quelques bizarreries comme le petit écran TFT ou le masque lumineux controversé ne la rendent pas moins bonne, mais en font simplement une personnalité encore plus indépendante !

Moteur extrêmement agile et puissant

position de conduite confortable

suspensions de qualité KYB et Öhlins

bon Quickshifter avec blipper

look original

petit écran TFT

klaxon à l'avant à moitié installé

rayon de braquage large

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusion** La Triumph Street Triple RS impressionne en tant que Moto naked sportive avec une performance de conduite précise et stable, d'excellents Freins et un puissant moteur trois cylindres. L'équipement électronique complet et la qualité de fabrication élevée complètent l'image positive globale. Malgré la configuration stricte et le temps de chauffe nécessaire des pneus, la Street Triple RS offre une expérience de conduite exceptionnelle pour les pilotes aux ambitions sportives. Les petites faiblesses telles que l'utilisation compliquée du joystick et la protection médiocre contre les projections sont plus que compensées par la polyvalence et les possibilités de personnalisation de la moto. Dans l'ensemble, la Street Triple RS est un excellent choix pour ceux qui recherchent la précision sportive et le plaisir de conduire.

Puissance du moteur et facilité de rotation

conduite précise et stable

excellents freins

équipement électronique complet

qualité de fabrication élevée

bon rapport qualité-prix

suspension sportive

position de conduite classique et sportive

possibilités d'adaptation variées

caractère et sonorité forts du moteur.

Les pneus ont besoin d'un temps de chauffe

prise de virage nerveuse à basse température

freins tranchants difficiles à doser pour les pilotes moins expérimentés

utilisation compliquée du joystick

affichage surchargé des instruments - régime difficile à lire

mauvaise protection contre les projections.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 RS

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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