Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Suzuki V-Strom 650 2009
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Suzuki V-Strom 650 2009
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 2009 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki V-Strom 650 2009
En principe, on peut tout faire avec une V-Strom. C'est par exemple un fidèle "hack'n moped" qui vous emmène jour après jour au travail en toute fiabilité. Mais c'est aussi la moto du week-end, avec laquelle on peut faire le tour de la Kalte Kuchl ou de la Soboth le dimanche. Et bien sûr, le V-Strom est particulièrement adapté aux longs trajets et aux voyages.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.
