Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. KTM 500 EXC 2012

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 500 EXC 2012

KTM 500 EXC 2012

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Caractéristiques techniques Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 par rapport à KTM 500 EXC 2012

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
KTM 500 EXC 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage116 mmAlésage95 mm
CourseCourse62.4 mmCourse72 mm
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée510.4 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueSachsMarqueWP

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,443 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle904 mmHauteur de selle970 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a créé une première œuvre incroyablement bonne ! La moto reprend toutes les qualités que l'on recherche dans une Supermoto homologuée pour la route et les élève à un niveau ultramoderne et sophistiqué. Côté moteur, on cherche en vain un monocylindre comparable de nos jours, tandis que le pack électronique complète le concept. Pourtant, elle a l'air pure, déraisonnable et ludique - comme une vraie moto de motard.

monocylindre puissant et moderne

un son magnifique dès l'équipement de série

package électronique complet

Suspension entièrement réglable et très réactive

une maniabilité au top

poids faible

Freins faciles à doser.

Quickshifter en supplément

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KTM 500 EXC 2012

KTM 500 EXC 2012

C'est une bonne moto, mais pour ceux qui ne sont pas très forts, la 350 a beaucoup plus d'avantages et presque aucun inconvénient en off-road. Mesdames, cherchez donc des pilotes de 500 dans le paddock. Ce sont des hommes sur les épaules desquels vous pouvez vous appuyer en toute sécurité et qui peuvent probablement aussi vous protéger d'un grizzly.

Puissance relativement élevée

possibilité de conduite "bâclée"

maniabilité facile

Un peu plus de poids.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Hypermotard 698 Mono vs KTM 500 EXC

Prix Ducati Hypermotard 698 Mono

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 500 EXC

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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