Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Suzuki B-King 2007

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Suzuki B-King 2007

Suzuki B-King 2007

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Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 2010 compared to Suzuki B-King 2007

Ducati Multistrada 1200 2010
Suzuki B-King 2007

Moteur et chaîne cinématique

TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée1,298 cm³

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati parle souvent dans ses prospectus de "4 motos en une seule", mais c'est encore un peu en dessous de la réalité. En effet, ces 4 modes de conduite sont librement configurables. Le pilote a certes une petite lecture nocturne sous forme de manuel d'utilisation devant lui, mais il peut ensuite effectivement adapter chaque mode à ses préférences en matière de suspension, de moteur, d'ABS et de DTC.

Châssis simple

bonne maniabilité

contrôle de traction

ABS

très performant

confortable

protection efficace contre le vent.

Petit compartiment à bagages

capteur de ralenti ne fonctionnant pas avec précision.

Suzuki B-King 2007

Suzuki B-King 2007

La B-King est désormais disponible à la vente dans les showrooms et est livrée avec 184 ch, conformément à l'homologation. C'est certes nettement moins que ce que l'étude de design avait dans nos fantasmes, mais franchement, c'est nettement plus que ce que nous espérions.

Moteur très puissant

maniement facile

performance de conduite agréable et silencieuse

position de conduite confortable

stabilité

rapidité.

Prix d'achat élevé

frais d'assurance élevés.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 vs Suzuki B-King

Price Ducati Multistrada 1200

Model year
Current average market prices

Price Suzuki B-King

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons