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Sym GTS 300i 2015 vs. Sym GTS 300i EVO 2011

Sym GTS 300i 2015

Sym GTS 300i 2015

Sym GTS 300i EVO 2011

Sym GTS 300i EVO 2011

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Technical Specifications Sym GTS 300i 2015 compared to Sym GTS 300i EVO 2011

Sym GTS 300i 2015
Sym GTS 300i EVO 2011
Sym GTS 300i 2015
Sym GTS 300i 2015
Sym GTS 300i EVO 2011
Sym GTS 300i EVO 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage75 mmAlésage73 mm
CourseCourse63 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur29 chPuissance du moteur23 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple27.4 NmCouple24 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge, Sec
AllumageAllumageCDIAllumageCDI
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée278.3 cm³Cylindrée264 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionUnit Swing

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant13 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,420 mmHauteur1,395 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle735 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe135 km/hVitesse de pointe105 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sym GTS 300i 2015

Sym GTS 300i 2015

Le sport dans le nom de la Sym GTS 300 Sport se réfère principalement à son apparence : un avant audacieux, une peinture noire mate, des accents rouges et une vitre courte teintée promettent un dynamisme pur. Une fois en route, le GTS 300 en fait la preuve, à l'exception de la boîte automatique qui réagit un peu lentement au démarrage. La finition est très réussie et le coffre mérite bien son nom - il peut accueillir sans problème un casque intégral et un casque jet.

look cool

finition de qualité

moteur puissant

grand espace de rangement

bons freins

détails bien pensés

La boîte automatique réagit paresseusement au démarrage

châssis dur

poids élevé

Sym GTS 300i EVO 2011

Sym GTS 300i EVO 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Sym GTS 300i vs Sym GTS 300i EVO

Price Sym GTS 300i

Model year
Current average market prices

Price Sym GTS 300i EVO

Model year
Current average market prices

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Sym Cruisym 300 2018 vs
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VS.
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Daelim S300 FI 2018 vs
Sym GTS 300i 2020

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Sym GTS 300i 2016 vs
BMW C 400 X 2019

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Sym GTS 300i 2019 vs
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VS.
Sym GTS 300i 2016

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VS.
Sym GTS 300i 2016

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Sym MaxSym 600i 2020 vs
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