Triumph Daytona 675 2008 vs. Yamaha R7 2024

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

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Vue d’ensemble - Triumph Daytona 675 2008 vs Yamaha R7 2024

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Caractéristiques techniques Triumph Daytona 675 2008 par rapport à Yamaha R7 2024

Triumph Daytona 675 2008
Yamaha R7 2024

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur123 chPuissance du moteur73.4 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée689 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,392 mmEmpattement1,395 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

La Daytona a toujours été une bonne moto. Les modifications apportées au châssis sont sympathiques et, avec les nouveaux pneus, rendent la Daytona plus souple et plus rapide. Mais le vrai plus est l'augmentation des performances à haut régime.

Amélioration de la finition

plus de puissance

look sophistiqué

augmentation du régime moteur

châssis plus ferme.

Réglage du moteur améliorable.

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Dans l'ensemble, la R7 est une très bonne moto de piste pour débutants, qui m'a préparé et accompagné de manière sûre, agréable et pas du tout fatigante à la conduite sur piste. Son ergonomie agréable mais adaptée à la piste, son poids léger, ses pneus, ses freins et ses suspensions fantastiques, ainsi que son moteur coupleux à bas et moyen régime m'ont permis de corriger les erreurs que commettent la plupart des débutants sur circuit et ce, sans me faire tomber, sans m'effrayer, sans me faire peur ou même sans me faire jeter l'éponge.

Moteur CP2 avec poussée à bas et moyen régime

188 kg prêt à rouler

ergonomie sportive

ensemble électronique simple

suspension bien adaptée

freins accessibles

peu de puissance du moteur dans la plage de régime supérieure

pas de Quickshifter avec Blipper

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Daytona 675 vs Yamaha R7

Prix Triumph Daytona 675

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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