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Aprilia Tuareg 660 2023 vs. KTM 790 Adventure R Rally 2020

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020

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Technical Specifications Aprilia Tuareg 660 2023 compared to KTM 790 Adventure R Rally 2020

Aprilia Tuareg 660 2023
KTM 790 Adventure R Rally 2020
Aprilia Tuareg 660 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
KTM 790 Adventure R Rally 2020
KTM 790 Adventure R Rally 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage88 mm
CourseCourse63.93 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement270 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement270 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.3 degréAngle de tête de fourche63.8 degré
ChasseChasse113.3 mmChasse109.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle910 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)187 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 fait un sacré bond en avant. Il ne s'agit pas seulement de ses capacités en off-road et sur l'asphalte. L'Aprilia est plutôt capable de satisfaire les débutants et d'enthousiasmer les pilotes expérimentés. Elle se conduit facilement, mais aussi très rapidement si nécessaire. D'un autre côté, avec 240 mm de débattement, elle offre des réserves énormes, mais se comporte quand même très bien sur l'asphalte. Une moto polyvalente !

Un châssis formidable assure une excellente maniabilité et une très bonne performance de conduite dans l'ensemble

un moteur bien réglé

une courbe de couple linéaire assure une conduite agréable et sans stress

un concept de commande simple et logique pour l'électronique

des aides à la conduite électroniques formidables avec un bon Quickshifter

une présentation générale poussive et accessible

des aides à la conduite adaptables immédiatement, même pendant la conduite

une ergonomie formidable

la moto est légère au toucher

240 mm de débattement !

Pas de punch 2 cylindres à bas régime

L'aspect de l'avant polarise

Protection contre le vent et les intempéries moyenne

Niveau de prix supérieur à la moyenne

KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020

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Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuareg 660 vs KTM 790 Adventure R Rally

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