Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 par rapport à Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage92 mmAlésage81 mm
CourseCourse75.1 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur71 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,800 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple62 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement252 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement240 mmDébattement159 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,340 mmLongueur2,275 mm
LargeurLargeur930 mmLargeur835 mm
HauteurHauteur1,570 mmHauteur1,405 mm
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle900 mmHauteur de selle815 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à920 mmHauteur de selle jusqu’à855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)253 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24.2 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

La V-Strom 650 XT a certes pris de l'âge, mais elle n'en reste pas moins une bonne moto. Surtout si l'on n'a pas besoin d'un écran couleur et si l'on n'a pas l'intention de quitter la route goudronnée. La 650 est une moto facile à conduire, qui ne se laisse pas dépasser par les circonstances. De plus, ce modèle a déjà fait ses preuves des dizaines de milliers de fois, ce qui souligne sa durabilité et sa longévité.

Vélo simple et facile

technique éprouvée

bon rapport qualité/prix

Le design et les options ont déjà un peu vieilli

compatibilité tout-terrain très limitée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Suzuki V-Strom 650 XT

Prix Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 650 XT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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