Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

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Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 compared to KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
KTM Freeride E-XC 2015
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
KTM Freeride E-XC 2015
KTM Freeride E-XC 2015

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,418 mm
Hauteur de selleHauteur de selle920 mmHauteur de selle910 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

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KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Une moto d'enduro simple et bien conçue. Sur le plan technique, l'ensemble est de grande qualité et sophistiqué. On se remet soudain à faire de l'enduro beaucoup plus souvent - la E-XC est toujours là. Mais ne la considérez en aucun cas comme une enduro classique. Elle ne peut pas remplacer un enduro à essence, mais est plutôt une deuxième machine, il est vrai, très chère.

Couple élevé dès l'arrêt

facile à utiliser

très silencieux

qualité de réglage élevée - bien meilleure que celle des scooters électriques fabriqués en Chine

parfait sur les off-roads étroits à faible vitesse

forte traction sur les pentes raides.

frein arrière faible

prix élevé

les longues étapes de liaison ne sont pas son point fort

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM Freeride E-XC

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price KTM Freeride E-XC

Model year
Current average market prices

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