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Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Caractéristiques techniques Kawasaki Eliminator 500 2024 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024
Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Eliminator 500 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage84 mm
CourseCourse58.6 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45.4 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple42.6 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression12.8
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Châssis

ChasseChasse121 mmChasse104 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,250 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle735 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)176 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie342 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Eliminator 500 vs Suzuki GSX-8S

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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