Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 XCA 2018 par rapport à Suzuki V-Strom 1050 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	85 mm	Alésage	100 mm
Course	Course	71.4 mm	Course	66 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	141 ch	Puissance du moteur	107 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,350 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	122 Nm	Couple	100 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,600 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	11.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,215 cm³	Cylindrée	1,037 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	Kayaba
Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	190 mm	Débattement	160 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	193 mm	Débattement	160 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66.8 degré	Angle de tête de fourche	64.7 degré
Chasse	Chasse	99.9 mm	Chasse	109 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	305 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial, Monobloc

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	282 mm	Diamètre	260 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,230 mm	Longueur	2,265 mm
Largeur	Largeur	830 mm	Largeur	870 mm
Hauteur	Hauteur	1,470 mm	Hauteur	1,515 mm
Empattement	Empattement	1,520 mm	Empattement	1,555 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	835 mm	Hauteur de selle	855 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki V-Strom 1050 2020

La V-Strom s'est améliorée sur plusieurs points en 2020. L'optique correspond désormais mieux à la superbe moto et distille également plus d'amour du détail. La pièce maîtresse, le moteur, procure toujours autant de plaisir qu'auparavant. Un moteur formidable ! Il n'est pas trop exigeant, mais procure beaucoup de plaisir de conduire ! Elle est adaptée à un usage quotidien, mais elle offre aussi beaucoup de charisme !

Superbe moteur V2 qui convainc pleinement dans la pratique

bonne protection contre le vent

confort de selle agréable

excellente aptitude aux longs trajets

Déficits dans les caractéristiques / options - certains détails de la XT nous manquent malheureusement

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 XCA vs Suzuki V-Strom 1050

Prix Triumph Tiger 1200 XCA

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 1050

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

VS.

Triumph Tiger 1200 XCx 2020 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

VS.

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

VS.

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

VS.

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

VS.

Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 XCA 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020