Kawasaki ER-6n 2015 vs. Yamaha MT-07 2014

Kawasaki ER-6n 2015

Yamaha MT-07 2014
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Vue d’ensemble - Kawasaki ER-6n 2015 vs Yamaha MT-07 2014

Kawasaki ER-6n 2015

Yamaha MT-07 2014
Caractéristiques techniques Kawasaki ER-6n 2015 par rapport à Yamaha MT-07 2014
Kawasaki ER-6n 2015
Yamaha MT-07 2014
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 83 mm | Alésage | 80 mm |
Course | Course | 60 mm | Course | 68.6 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 72 ch | Puissance du moteur | 75 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
Couple | Couple | 64 Nm | Couple | 68 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.8 | Taux de compression | 11.5 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Digital | Allumage | Transistor |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 649 cm³ | Cylindrée | 689 cm³ |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,110 mm | Longueur | 2,085 mm |
Largeur | Largeur | 770 mm | Largeur | 745 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,110 mm | Hauteur | 1,090 mm |
Empattement | Empattement | 1,410 mm | Empattement | 1,400 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 805 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 204 kg | Poids en ordre de marche | 179 kg |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 208 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 182 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Kawasaki ER-6n 2015

Le moteur est très puissant et amusant, et l'ER brille par sa finition japonaise soignée et son prix compétitif.
performance de conduite solide
niveau de qualité élevé
frein faible
Yamaha MT-07 2014

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie, et même au-delà.
Moteur extrêmement agile
maniabilité très légère
poids réduit
look agressif et anguleux
freins puissants
position de conduite agréable
son rauque
affichage complet et bien lisible.
Châssis un peu mou
les repose-pieds frottent rapidement
pièces en plastique en partie bon marché
fourche ennuyeuse.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-07
Prix Kawasaki ER-6n
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Yamaha MT-07
Année modèle
Prix moyens actuels du marché