BMW R nineT Pure 2021 vs. BMW F 900 R 2020

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Vue d’ensemble - BMW R nineT Pure 2021 vs BMW F 900 R 2020

The BMW R nineT Pure 2021 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in their specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the BMW R nineT Pure 2021 is equipped with a Boxer engine that delivers 109 horsepower and 116 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 features an in-line engine with slightly lower power at 105 horsepower and 92 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and two cylinders, but the R nineT Pure has a larger displacement at 1170 ccm compared to the F 900 R's 895 ccm. The cooling systems also differ, with the R nineT Pure using an oil-air cooling system while the F 900 R has liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the R nineT Pure has a Paralever suspension with a monoshock at the rear, while the F 900 R has a swing arm suspension with a monoshock. Both bikes offer preload and rebound adjustment for the rear suspension.

The chassis of both bikes is made of steel, but they have different frame types. The R nineT Pure has a tubular, load-bearing engine frame, while the F 900 R has a twin-tube, load-bearing engine frame.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. They also feature radial technology for enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and riding modes. However, the F 900 R also has anti-slipping control, providing additional safety features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The R nineT Pure has a slightly lower seat height at 805 mm compared to the F 900 R's 815 mm. The R nineT Pure also has a higher kerb weight with ABS at 219 kg, while the F 900 R weighs slightly less at 211 kg. Additionally, the R nineT Pure has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the F 900 R has a smaller tank with a capacity of 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The R nineT Pure also features LED daytime running lights, while the F 900 R has the added feature of a TFT display.

In terms of strengths, the R nineT Pure stands out with its superb engine, stable chassis, easy handling, great looks, and extensive range of BMW original accessories. On the other hand, the F 900 R is praised for its easy handling, high stability, chassis with fine response, well-behaved engine, brakes without blame, and active yet bearable seating position. Both bikes also offer a wide range of accessories for customization.

As for weaknesses, the R nineT Pure is criticized for its missing tachometer and gear indicator, as well as the need to pay extra for exclusive aluminum optics. On the other hand, the F 900 R has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling, and some riders may find the engine performance to be good but not exceptional.

In conclusion, while both the BMW R nineT Pure 2021 and the BMW F 900 R 2020 have their own strengths and weaknesses, they offer riders a choice between a superb engine and great looks with the R nineT Pure, or easy handling and a well-behaved engine with the F 900 R. Ultimately, the decision between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R nineT Pure 2021 par rapport à BMW F 900 R 2020

BMW R nineT Pure 2021
BMW F 900 R 2020
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Différences
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage86 mm
CourseCourse73 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.2 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse107.9 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur815 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW prouve que même l'entrée de gamme la plus abordable dans le monde de la R nineT ne fait aucune concession en termes de performances de conduite et d'émotions. Si l'on a recours aux accessoires d'origine du constructeur bavarois, on découvrira rapidement que même la Pure devient rapidement un rêve visuel ! Les seules concessions à faire concernent le châssis, dont la réponse n'est pas très fine, et les affichages, qui sont réduits au strict minimum, à l'exception d'un indicateur de vitesse et d'un compteur kilométrique journalier. Mais avec un vélo rétro d'une telle force de caractère, on peut même faire abstraction de ces petits inconvénients.

moteur magnifique

châssis stable

performance de conduite simple et accessible

look superbe

vaste choix d'accessoires d'origine BMW

absence de compte-tours et d'indicateur de rapport

finition alu exclusive en supplément

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Pure vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW R nineT Pure 2021 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Pure 2021 is about 24% higher. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less BMW R nineT Pure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 127 days for the BMW R nineT Pure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the BMW R nineT Pure and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW R nineT Pure was published on 10/24/2016 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix BMW R nineT Pure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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