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Indian FTR Sport 2023 vs. Triumph Bonneville T120 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

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Vue d’ensemble - Indian FTR Sport 2023 vs Triumph Bonneville T120 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Caractéristiques techniques Indian FTR Sport 2023 par rapport à Triumph Bonneville T120 2023

Indian FTR Sport 2023
Triumph Bonneville T120 2023
Indian FTR Sport 2023
Indian FTR Sport 2023
Triumph Bonneville T120 2023
Triumph Bonneville T120 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage102 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse73.6 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur123 chPuissance du moteur80 ch
CoupleCouple118 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres2Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,203 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueSachsMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

MarqueMarqueSachsMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25.3 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse99.9 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,223 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,295 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)237 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
AutonomieAutonomie240 kmAutonomie308 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2133 g/kmÉmissions combinées de CO2107 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.7 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

L'Indian FTR Sport n'attire pas l'attention uniquement par sa sportivité, son moteur ou son look de flattracker. Elle se distingue plutôt par son ensemble unique. On ne trouve nulle part ailleurs un V2 américain puissant dans un design flattrack néo-rétro chic et une ergonomie de moto naked. Si vous êtes fan de cette combinaison particulière, vous devez presque choisir la FTR et vous ne le regretterez pas. Les éventuelles faiblesses vont de pair avec les particularités. Seuls un Quickshifter et un réservoir un peu plus volumineux auraient pu lui être ajoutés.

Moteur V2 américain avec une bonne poussée en bas du compte-tours

ensemble unique

pack électronique complet

look soigné

utilisation intuitive de l'écran tactile TFT

ergonomie agréable pour une moto "naked".

pas de Quickshifter

faible volume de réservoir

long temps de charge de l'électronique au démarrage de la moto

Triumph Bonneville T120 2023

Triumph Bonneville T120 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian FTR Sport vs Triumph Bonneville T120

Prix Indian FTR Sport

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Triumph Bonneville T120

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Triumph Street Twin 2020

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Triumph Bonneville T120 2021 vs
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Triumph Bonneville T120 2017 vs
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Triumph Bonneville T120 2021 vs
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