Benelli Imperiale 400 2022 vs. Honda CB500F 2013

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Loading...

Vue d’ensemble - Benelli Imperiale 400 2022 vs Honda CB500F 2013

The Benelli Imperiale 400 2022 and the Honda CB500F 2013 are both naked bikes that offer different features and specifications.

In terms of engine power, the Honda CB500F 2013 has a clear advantage with 48 HP compared to the Benelli Imperiale 400 2022's 20.4 HP. The Honda CB500F also has a higher torque of 43 Nm, while the Benelli Imperiale 400 has 29 Nm. This means that the Honda CB500F will offer more acceleration and power on the road.

The engine configuration also differs between the two bikes. The Benelli Imperiale 400 has a single cylinder engine, while the Honda CB500F has a twin-cylinder engine. The twin-cylinder engine of the Honda CB500F provides smoother power delivery and a more balanced ride compared to the single-cylinder engine of the Benelli Imperiale 400.

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

In terms of cooling, the Benelli Imperiale 400 uses air cooling, while the Honda CB500F uses liquid cooling. Liquid cooling is generally more efficient and allows for better temperature control, especially during long rides or in hot weather conditions.

When it comes to braking, both bikes feature double piston front brakes with a single disk. However, the Honda CB500F has a wider front tire width of 120 mm compared to the Benelli Imperiale 400's 110 mm. This wider tire provides better grip and braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB500F has a slightly shorter wheelbase of 1410 mm compared to the Benelli Imperiale 400's 1450 mm. The seat height of the Honda CB500F is also slightly higher at 790 mm compared to the Benelli Imperiale 400's 780 mm. The Honda CB500F has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters, while the Benelli Imperiale 400 has a capacity of 12 liters.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

In terms of strengths, the Benelli Imperiale 400 2022 stands out for its gorgeous look, high-quality materials, and enough space for two riders. It also offers a lusty long-hander experience. On the other hand, the Honda CB500F 2013 has strengths such as a relatively low overall weight, agile and nimble handling, acceptable chassis, good comfort, a strong engine, and a successful seating position.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Benelli Imperiale 400 has an extremely soft chassis and weak brakes, which may affect its overall performance and handling. The Honda CB500F, on the other hand, has been criticized for partially shoddy workmanship and the lack of a gear indicator.

In conclusion, the Benelli Imperiale 400 2022 and the Honda CB500F 2013 have their own unique features and strengths. The Honda CB500F offers more power, better cooling, and a wider front tire, while the Benelli Imperiale 400 has a stylish design and offers a comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Benelli Imperiale 400 2022 par rapport à Honda CB500F 2013

Benelli Imperiale 400 2022
Honda CB500F 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72.7 mmAlésage67 mm
CourseCourse90 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur20.4 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple29 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.5 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée373.5 cm³Cylindrée471 cm³

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,170 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Avec l'Imperiale 400, Benelli présente une candidate digne de renouer avec les glorieux jours passés de la marque culte italienne. L'approche est même un peu trop authentique en ce qui concerne la dynamique de conduite. Il n'est pas question ici de l'unique, qui se défend bien et se prête merveilleusement bien à la croisière. Il s'agit du châssis et du système de freinage, qui ne sont plus adaptés à une moto du 21e siècle. Celui qui en est conscient peut passer des heures merveilleuses avec l'Imperiale 400 - faire de la moto comme autrefois.

aspect ravissant

matériaux de qualité

assez de place pour 2

longue course robuste

Châssis extrêmement souple

freinage faible

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

De tels détails ne peuvent toutefois pas ternir la bonne image de la Honda CB500F. Dès les premiers mètres, il ne faisait aucun doute qu'elle serait un excellent choix pour une moto d'entrée de gamme. Mais le fait qu'elle puisse également répondre à des exigences plus élevées surprend un peu, surtout le moteur qui plaît par sa réactivité et son caractère poussif.

Poids total relativement faible

agile

maniabilité agile

châssis acceptable

bon confort

moteur puissant

position de conduite réussie.

Finition partiellement bâclée

absence d'indicateur de rapport.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli Imperiale 400 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Benelli Imperiale 400 2022 and a Honda CB500F 2013. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500F 2013 is about 20% higher. A Benelli Imperiale 400 2022 experiences a loss of 70 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 530 USD for a Honda CB500F 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Honda CB500F with 54 days compared to 111 days for the Benelli Imperiale 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli Imperiale 400 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Benelli Imperiale 400 was published on 5/19/2022 and now has more than 44,300 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Prix Benelli Imperiale 400

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH