Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Suzuki GSX-R 600 2005
Triumph Street Triple 675 R 2016
Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
Suzuki GSX-R 600 2005
Triumph Street Triple 675 R 2016
Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 600 2005 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2016
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki GSX-R 600 2005
La Suzuki GSX-R 600 (K5) parvient à convaincre sur les longues étapes du Race Around Austria, malgré une ergonomie radicale et un moteur sportif suralimenté. Son moteur fonctionne de manière raffinée et son châssis offre plus qu'un minimum de confort. En combinaison avec les pneus Michelin souples, il forme une sensation de conduite sportive et directe, comme on ne l'attendrait pas d'une moto de 18 ans. Et lorsqu'il s'agit de faire des tours rapides sur la piste de course, la Gixxer a toujours la cote. Le temps au tour à Brno (2:17 minutes) avec Bartin Mauer parle de lui-même.
Triumph Street Triple 675 R 2016
La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.
