Husqvarna SM 610 2008 vs. BMW G 650 Xmoto 2007

Husqvarna SM 610 2008

Husqvarna SM 610 2008

BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

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Technical Specifications Husqvarna SM 610 2008 compared to BMW G 650 Xmoto 2007

Husqvarna SM 610 2008
BMW G 650 Xmoto 2007

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur60 chPuissance du moteur53 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée576 cm³Cylindrée652 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle920 mmHauteur de selle920 mm
Poids à secPoids à sec140 kgPoids à sec147 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe160 km/hVitesse de pointe170 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna SM 610 2008

Husqvarna SM 610 2008

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BMW G 650 Xmoto 2007

BMW G 650 Xmoto 2007

La Xmoto est fortement sous-estimée. Avec le solde de compte correspondant, c'est le choix pour un funbike de centre-ville. Elle a l'air extraordinaire, personne ne l'a, personne ne la connaît, elle marche bien et dure longtemps. Il serait souhaitable que toutes les parties de l'Xmoto se rapprochent les unes des autres et ne divergent pas entre le doux et l'extrême. Tout simplement un concept plus cohérent.

Stabilité

précision

finition qualitative

ligne claire et ordonnée

châssis ferme et confortable.

Freinage sur piste abrupt et insensible

les composants individuels divergent entre doux et extrêmement dur

Alternative Comparisons