Triumph Bonneville 2009 vs. BMW R 1250 R 2019

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville 2009 vs BMW R 1250 R 2019

The Triumph Bonneville 2009 and the BMW R 1250 R 2019 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

In terms of engine and drive train, the Triumph Bonneville 2009 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 67 horsepower and 69 Nm of torque. It features air cooling and has a displacement of 865cc. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 boasts a boxer engine that produces a more powerful 136 horsepower and 143 Nm of torque. It utilizes a liquid-air cooling system and has a larger displacement of 1254cc.

When it comes to suspension, the Triumph Bonneville 2009 is equipped with dual shock absorbers at the rear, while the BMW R 1250 R 2019 features a monoshock. This difference in suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

In terms of braking, the Triumph Bonneville 2009 has double piston front brakes, while the BMW R 1250 R 2019 is equipped with four-piston front brakes. This suggests that the BMW model may offer better braking performance and control.

Both bikes have the same front and rear tire diameter of 17 inches, providing stability and maneuverability. However, the BMW R 1250 R 2019 has a longer wheelbase of 1515mm compared to the 1454mm of the Triumph Bonneville 2009. This longer wheelbase may contribute to improved stability and handling at higher speeds.

In terms of seat height, the Triumph Bonneville 2009 has a lower seat height of 751mm, while the BMW R 1250 R 2019 has a higher seat height of 820mm. This difference may affect the comfort and accessibility for riders of different heights.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Both bikes have a fuel tank capacity suitable for longer rides, with the Triumph Bonneville 2009 having a 16-liter capacity and the BMW R 1250 R 2019 having an 18-liter capacity.

In terms of strengths, the Triumph Bonneville 2009 offers stress-free handling, fine workmanship, a comfortable full-length seat, and a sophisticated look. It also features a 7-spoke design that adds to its aesthetic appeal. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 boasts a powerful boxer engine that delivers a good sound and a comfortable seating position. It comes with ABS and traction control as standard, along with riding modes for added versatility. The BMW R 1250 R 2019 also has a sporty look that may appeal to riders looking for a more aggressive aesthetic.

As for weaknesses, the Triumph Bonneville 2009 is not built for acceleration duels, suggesting that it may not excel in high-speed performance. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 has a long surcharge list, which may imply that additional features and options come at an extra cost. Additionally, visually, the BMW R 1250 R 2019 does not offer anything new compared to its predecessors, potentially making it less appealing to riders seeking a fresh and innovative design.

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville 2009 par rapport à BMW R 1250 R 2019

Triumph Bonneville 2009
BMW R 1250 R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurBoxer
AlésageAlésage90 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse68 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,800 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée865 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,144 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur748 mmLargeur880 mm
EmpattementEmpattement1,454 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle751 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

La nouvelle Triumph Bonneville plaira à beaucoup de monde, la clientèle potentielle a en tout cas été élargie dans toutes les directions. En effet, il n'y a pas que la sportivité qui a connu une nette amélioration.

Performance de conduite sans stress

finition raffinée

selle confortable sur toute la longueur

look sophistiqué

design à 7 branches.

Pas construit pour les duels d'accélération

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Quoi de plus agréable que d'obtenir encore plus de puissance et de couple dans une moto naked déjà puissante ! La R 1200 R précédente, avec ses 125 ch et son couple de Newton-mètres, pouvait déjà être conduite de manière très sportive. La R 1250 R, dont la cylindrée a été augmentée, développe désormais 136 ch et 143 Newton-mètres, ce qui porte la puissance du boxer à son maximum actuel. La particularité de la R 1250 R, comme celle de son prédécesseur, est qu'elle peut également convaincre sur les routes grâce à une vaste gamme d'accessoires. En effet, le nouveau moteur avec distribution ShiftCam n'est pas seulement plus puissant, il est aussi plus raffiné. Le châssis et les freins sont convaincants et la position d'assise est agréablement droite, ce qui permet un large éventail de possibilités, de l'envoi sportif aux voyages lointains.

moteur boxer puissant

bonne sonorité

position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite

look sportif

longue liste de prix supplémentaires

optiquement, rien de nouveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a Triumph Bonneville 2009 and a BMW R 1250 R 2019. It takes less time to sell a Triumph Bonneville with 50 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Bonneville and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the Triumph Bonneville was published on 9/22/2005 and now has more than 4,700 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Prix Triumph Bonneville

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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