Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-10 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Overview - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-10 2022

When comparing the Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-10 2022, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-10 takes the lead with its powerful in-line four-cylinder engine producing 166 HP and 112 Nm of torque. In contrast, the Honda CB750 Hornet features a two-cylinder engine with 92 HP and 75 Nm of torque. The Yamaha MT-10 offers a higher level of performance and acceleration compared to the Honda CB750 Hornet.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable operation. However, the Yamaha MT-10 has a larger displacement of 998cc compared to the Honda CB750 Hornet's 755cc.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Honda CB750 Hornet features Showa suspension components, while the Yamaha MT-10 utilizes Kayaba suspension. The Yamaha MT-10 offers additional adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear shock absorber.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of braking performance, both bikes feature double disc brakes at the front with four-piston calipers and radial technology. The Honda CB750 Hornet has 296mm diameter discs, while the Yamaha MT-10 has larger 320mm discs. The Yamaha MT-10 also benefits from Brembo brakes, providing enhanced stopping power.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie control. The Yamaha MT-10 offers additional features such as cornering ABS, a shift assistant with blipper, cruise control, and a comprehensive electronics package.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 has a slightly shorter wheelbase of 1405mm compared to the Honda CB750 Hornet's 1420mm. The seat height of the Yamaha MT-10 is also higher at 835mm compared to the Honda CB750 Hornet's 795mm. The Yamaha MT-10 is slightly heavier with a kerb weight of 212kg, while the Honda CB750 Hornet weighs 190kg.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Both bikes feature LED headlights and TFT displays, providing modern and stylish aesthetics. The Yamaha MT-10 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Honda CB750 Hornet's 15.2 liters.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet offers a powerful and high-torque engine, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, and a well-balanced chassis. It also comes with extensive electronics and an optional quickshifter, all at an excellent price point. On the other hand, the Yamaha MT-10 boasts a lovely CP4 engine, a great electronics package, a distinctive look, a comfortable seating position, easy-to-read gauges, and cornering ABS.

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet's steel box swing arm may not be considered particularly attractive. The Yamaha MT-10 lacks adjustable clutch levers and steel braided brake hoses, and its display is somewhat small.

In conclusion, while both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-10 2022 offer their own unique strengths and weaknesses, the Yamaha MT-10 stands out with its more powerful engine, advanced electronics package, and additional features like cornering ABS and a shift assistant with blipper. However, the Honda CB750 Hornet offers a more affordable price point and still delivers a solid performance with its powerful engine and extensive electronics.

Technical Specifications Honda CB750 Hornet 2023 compared to Yamaha MT-10 2022

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-10 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage79 mm
CourseCourse63.5 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur166 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse99 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nouvelle MT-10 est une évolution vraiment réussie de son prédécesseur, tout en restant parfaitement fidèle à son caractère. Le nouveau pack électronique avec une IMU à 6 axes est une merveille, toutes les caractéristiques sont si bien configurées et interagissent si bien que le pilote est assisté de manière optimale par l'électronique dans toutes les situations, sans être mis sous tutelle. Les autres composants du châssis et des freins sont tout à fait corrects et l'optique dans le style Mad Max-Brachialo a certes été un peu atténuée par rapport à la précédente, mais elle reste toujours unique et clairement reconnaissable comme MT-10.

Magnifique moteur CP4

superbe package électronique

look original

position de conduite agréable

tableau de bord bien lisible

ABS en virage

Levier d'embrayage non réglable

pas de flexibles de frein en acier

écran un peu petit

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 87% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Price Honda CB750 Hornet

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons