Yamaha MT-07 2016 vs. Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2016 vs Suzuki SV650X 2018

When comparing the Yamaha MT-07 2016 and the Suzuki SV650X 2018, it is evident that both naked bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Starting with the Yamaha MT-07 2016, it boasts a powerful in-line engine with 75 HP and 68 Nm of torque. This engine provides a thrilling and agile riding experience. The bike's low weight of 182 kg contributes to its easy handling and maneuverability. Additionally, the MT-07 has a visually appealing angular look, which adds to its aggressive aesthetic. The powerful brakes ensure reliable stopping power, and the comfortable seating position allows for long and enjoyable rides. The bike also features a throaty sound, adding to the overall experience. Furthermore, the extensive and easy-to-read display provides the rider with all the necessary information at a glance. However, the MT-07 does have a few weaknesses. The chassis is considered to be a little soft, and the footrests tend to drag in certain situations. Additionally, some of the plastic parts used in the bike may feel cheap. Lastly, the telescopic fork can be seen as boring compared to other options available.

On the other hand, the Suzuki SV650X 2018 offers a V2 engine with 76 HP and 64 Nm of torque. This engine provides a lively and charismatic riding experience. Similar to the MT-07, the SV650X has a low weight of 197 kg, contributing to its easy handling and maneuverability. The bike's seating position is pleasant, with a low saddle height, making it accessible to a wide range of riders. The gear graduation is well thought out, ensuring smooth transitions. However, the SV650X does have a few weaknesses. The bike's appearance can be considered inconspicuous, lacking the aggressive aesthetic of the MT-07. The exhaust look may also not be to everyone's taste. Additionally, the telescopic fork is seen as too soft by some riders. Lastly, the SV650X does not have an anti-hopping clutch, which can be a disadvantage in certain situations.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2016 and the Suzuki SV650X 2018 have their own unique strengths and weaknesses. The MT-07 offers a powerful engine, easy handling, and a visually appealing design. However, it does have some drawbacks such as a soft chassis and cheap plastic parts. On the other hand, the SV650X provides a lively engine, easy handling, and a comfortable seating position. However, it may lack in terms of appearance and the telescopic fork may not meet the expectations of some riders. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2016 par rapport à Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2016
Suzuki SV650X 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage81 mm
CourseCourse68.6 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur76 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,100 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,130 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie, et même au-delà.

moteur très agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque

écran complet et bien lisible

Châssis un peu mou

les repose-pieds ne tardent pas à frotter

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Le rétro est très tendance, le rétro est cool. C'est ce qu'ont compris les gens de Suzuki, qui ne lancent certes pas beaucoup de nouveautés sur le marché pour 2018, mais qui en lancent une vraiment sympa : la SV650X. Il n'a pas été nécessaire de changer grand-chose pour la faire entrer dans le cercle des Cafe Racer modernes : L'habillage du phare, la peinture, les carénages latéraux, la selle et les embouts de guidon bas suffisent à obtenir ce résultat. C'est surtout la position de conduite orientée vers la roue avant qui lui va bien, sans pour autant la rendre considérablement moins confortable. Le châssis n'est certes réglable qu'à l'arrière en ce qui concerne la précontrainte des ressorts, mais le moteur poussif est une merveille et le prix est correct.

moteur V2 agile, poussif et charismatique

maniement simple, facile à conduire malgré un guidon bas

position de conduite agréable avec une hauteur de selle basse

étagement de la transmission réussi

poids faible

apparence discrète

look de l'échappement

fourche trop souple

pas d'embrayage anti-hopping

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Suzuki SV650X

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2016 and a Suzuki SV650X 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 178 days for a Suzuki SV650X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 5 reviews for the Suzuki SV650X since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 36,800 views for the first review on Suzuki SV650X published on 11/7/2017.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV650X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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