Triumph Thunderbird 2015 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015

Triumph Thunderbird 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
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Caractéristiques techniques Triumph Thunderbird 2015 par rapport à Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
Triumph Thunderbird 2015
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | Alésage | 103.8 mm | Alésage | 98.4 mm |
|---|---|---|---|---|
| Course | Course | 94.3 mm | Course | 111.1 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 86 ch | Puissance du moteur | 87 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 4,850 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,010 tr/min |
| Couple | Couple | 146 Nm | Couple | 138 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 2,750 tr/min | Tr/min au couple | 3,750 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 9.7 | Taux de compression | 9.7 |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Courroie |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | OHV |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air |
| Cylindrée | Cylindrée | 1,597 cm³ | Cylindrée | 1,690 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Double berceau |
Freins avant
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
|---|
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 16 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 50 % | Hauteur du pneu arrière | 65 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,340 mm | Longueur | 2,450 mm |
| Largeur | Largeur | 880 mm | Largeur | 960 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,120 mm | Hauteur | 1,430 mm |
| Empattement | Empattement | 1,615 mm | Empattement | 1,625 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 700 mm | Hauteur de selle | 715 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 22 l | Capacité du réservoir de carburant | 22.7 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thunderbird vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Prix Triumph Thunderbird
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Année modèle
Prix moyens actuels du marché


















