Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger 1050 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger 1050 2008

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Tiger 1050 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger 1050 2008

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2022 par rapport à Triumph Tiger 1050 2008

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger 1050 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur115 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée1,050 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,574 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Triumph Tiger 1050 2008

Triumph Tiger 1050 2008

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger 1050

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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